Representação Comercial de Peças e Serviços de Manutenção: CALDEIRARIA

Representação Comercial de Peças e Serviços de Manutenção: CALDEIRARIA: Fabricação de tubulação industrial conforme desenhos técnico Tubulação flageada Fabricação de plataformas conforme d...

DICAS PARA CONTROLE DE PNEUS

          Com um cálculo bem simples, você poderá passar a controlar seu custo por quilômetro rodado com pneus. Com este resultado você poderá comprovar que o pneu recapado é mais econômico.

           Mas é importante que você recape na hora certa, preservando o maior patrimônio do pneu: a carcaça. Aprenda então a controlar seus custos com pneus através do cálculo do CPK, ou seja, do custo por quilômetro rodado.

           Com o cálculo abaixo, você vai obter o custo com o pneu a cada 1.000 quilômetros. Para saber o custo por quilômetro, portanto, basta dividir o resultado por mil.

           Faça as contas. É muito importante que você conheça seus números na hora de escolher seu pneu novo ou a recapagem. Não se esqueça que a melhor forma de ganhar dinheiro hoje é baixando custos.

 

CPK =	Investimento Total	=	$ Novo + $ Rec
	Km Rodado Total		Km Novo + Km Rec

EXEMPLO:
Pneu novo: Custou R$ 650,00 e rodou 100.000 km
1ª Reforma: Custou R$ 170,00 e rodou 100.000 km
2ª Reforma: Custou R$ 170,00 e rodou 90.000 km

CPK =	650+170+170	=	990	R$ 3,41 para cada 1000 km
	100+100+90		290

          Como você pode ver, o importante não é apenas quanto se paga na recapagem e sim o quanto se economiza durante a vida da carcaça. Ou seja, quanto maior a quilometragem, menor o custo e maior a economia.

 

CONSTRUÇÃO DO PNEU RADIAL	CONSTRUÇÃO DO PNEU DIAGONAL
	

MANUTENÇÃO INDUSTRIAL

 

          Até algum tempo, a manutenção industrial era vista como um serviço que representava maior custo para as empresas e que apenas tinha serventia quando um equipamento quebrasse ou apresentasse alguma falha que reduzisse bastante seu desempenho. Com o passar do tempo, essa visão de gestão nas indústrias e empresas mudou bastante e muitas delas investem pesado no setor de manutenção como uma forma de diminuir custos com trocas de peças, manter o setor produtivo sempre com a máxima eficácia e assegurar a competitividade industrial entre tantos players no mercado.

          Isso porque a manutenção não é apenas uma solução “tapa buraco” quando um equipamento quebra, um sistema falha ou uma peça apresenta algum tipo de avaria ou desgaste. Na verdade, a manutenção industrial é essencial para garantir o sucesso dos processos de manufatura quando abrange ações preventivas, detectivas e também corretivas. O ditado que diz: “antes prevenir do que remediar” pode perfeitamente ser aplicado aos conceitos de manutenção industrial. Como parte fundamental do bom desempenho de maquinários e sistemas, um planejamento de manutenção e planos de grandes paradas de manutenção fazem todo o diferencial na realização de um trabalho que nunca termina, mas que precisa de investimentos e, principalmente, de credibilidade a fim de oferecer, como resultado, confiabilidade e disponibilidade de máquinas e equipamentos full-time.

STERN SERVIÇOS DE USINAGEM E CALDEIRARIA

 

          A STERN USINAGEM E CALDEIRARIA, iniciou suas atividades em 2014, com 25 anos de experiência com usinagem e manutenção, Platini Prado (Sócio Proprietário da Stern) criou a empresa com objetivo de aliar a melhoria continua de nossos serviços com dedicação e respeito a nossos clientes e fornecedores com segurança e qualidade nos procedimentos de fabricação e reparos de máquinas Portuárias e Industriais , prestando serviços de Usinagem Industrial, Usinagem de Campo, Caldeiraria, Solda, Manutenção em conjuntos em geral;

          A STERN USINAGEM E CALDEIRARIA, conta com uma equipe de Mecânicos de manutenção, Torneiro Mecânico, Fresador e engenheiro responsável, todos treinados e qualificados para atender no que for necessário;

 

 

SERVIÇOS DE USINAGEM

 

 

SERVIÇOS DE CALDEIRARIA

SERVIÇOS DE USINAGEM DE CAMPO

FABRICAÇÃO DE PEÇAS VOLTADA AO PORTO

REFORMA DE CLAMP SHELL (GRABE)



SERVIÇO DE CALDEIRARIA

          Em atendimento ao meu primeiro cliente, foi fabricado as primeiras peças de inox 310 para aplicação em fabricação de vidros, peças essas que foram atendidas conforme desenho e colocado em operação em caráter de testes, estamos acompanhando os testes e até o momento está atendendo.

          Esse trabalho foi executado pela empresa Marvi Manutenção, uma das empresas que eu represento, e com empenho da Equipe do Sr Hélio foi possível cumprir o prazo e a qualidade das peças, vamos partir para as próximas.

          Se você quer conhecer o nosso trabalho entre em contato;   

10 RAZÕES PARA UTILIZAR O CORTE POR JATO DE ÁGUA

01. Variedade de Materiais

O processo de corte por jato de água permite cortar qualquer material como ligas de aço, alumínio, aço inox, polímeros, vidros, pedras, borracha, madeira, etc.

02. Qualidade de Acabamento

Para maior flexibilidade de seu projeto, dispomos de 5 níveis de qualidade podendo ser configurado de acordo com sua necessidade, sendo a qualidade 1 nossa pior e a 5 nossa melhor qualidade de corte.

03. Grandes Espessuras de Corte

O processo de corte a água permite a você cortar materiais até 200mm em qualquer liga de material ou com qualquer tipo de tratamento já realizado.

04. Chapas Empilhadas

Devido o processo de corte a água ser um corte a frio, temos a possibilidade de cortar empilhado nos dando assim maior capacidade de produção reduzindo o custo por peça, e podendo ser mais rápido que outros processos como o laser.

05. Amigo do Meio Ambiente

O processo de corte a água é amigo do meio ambiente, pois não gera fumaças nocivas como em outros processos, a não ser que corte ligas pesadas como chumbo ou outros materiais o residuo gerado juntamente com o abrasivo utilizado podem ser destinados para aterro sem qualquer objeção.

06. Aceita Várias Extensões de Arquivo

Nossos equipamentos possibilitam importações de arquivos em várias extensões como: .DWG, .DXF, .ORD, .AI, .PDF, .SVG, dentre outros.

07. Economia de Matéria Prima

Com o processo de corte água você tem economia de matéria prima, pois o espaçamento entre peças é minimo ou não há necessidade de existir, pois dependo de qual é seu projeto podemos utilizar o corte em comum, ou seja uma linha de corte usada para duas peças.

08. Substitui Processos Tradicionais

Devido a versatilidade, velocidade e precisão com o corte a água você pode substituir processos como: Usinagem, estamparia, corte laser, corte plasma, eletroerosão, oxicorte, dentre outros.

09. Redução de Pós-Processos

O corte a água é um corte a frio e limpo, isto permite a você retirar peças prontas para serem encaixadas diretamente em seu projeto, pois o processo é preciso e não há necessidade de trabalho de rebarbaçao ou qualquer outro tipo de acabamento superficial.

10. Corte a Frio

O processo de corte a água lhe traz também o beneficio de ser um processo de corte a frio, que permite a você trabalhar com materias com grande quantidade de carbono ou com algum tratamento já realizado, sem a necessidade de tratamento de alivio de tensões ou qualquer outro tratamento após o corte. Além de possibilitar corte em polímeros, compostos e outros materias sem gerar fumaça prejudicial a saúde e atmosfera.

PROCESSO DE CORTE EM METAIS A ÁGUA

         O waterjet é uma máquina usada para cortar peças de metal usando um jato de água a uma pressão extremamente alta. Se a água atingir um fluxo contínuo a uma velocidade suficiente ela realmente pode cortar o metal.

          Pense no waterjet como um jato de água com pressão 30 vezes maior que a máquina de pressão usada em lava rápidos. Os jatos d'água utilizados em lava-rápidos são um exemplo corriqueiro de uma película de sujeira sendo "cortada" da carroceria, das rodas e dos pneus de um veículo.

          O segredo para cortar metal utilizando água é manter o jato coeso. O jatos d'água (waterjets) são capazes de cortar porque o fluxo de água passa através de um bico estreito de diamante a uma pressão muito alta que mantém o jato coeso. Ao contrário de outras máquinas de cortar metal, os cortadores com jato d'água não perdem o corte e nunca esquentam.

          Jatos d'água com baixa pressão foram usados primeiramente na mineração de ouro na Califórnia em 1852. Jatos de vapor e água quente foram usados no início do século 20 para a limpeza. Jatos d'água de alta pressão foram utilizados para a mineração nos anos 60, e cerca de 10 anos atrás a indústria começou a utilizar jatos d'água para corte. Os jatos abrasivos (abrasivejets) foram usados pela primeira vez na indústria por volta dos anos 80.  

Cortesia de OMAX Corporation Jato de água genérico

          No passado, apenas uma peça de metal poderia ser cortada por vez com uma serra ou outro processo mecânico utilizando-se uma peça de metal como lâmina. Era um trabalho intenso e caro. Jatos d'água e jatos abrasivos controlados por computador são utilizados hoje para cortar diversos tipos de materiais. A mistura água-abrasivo sai do bico a mais de 1400 km/h. As máquinas mais modernas podem cortar medidas a partir de dois milésimos de polegada e seu jato pode chegar a velocidades próximas a Mach 3. 

Cortesia de OMAX Corporation Jato abrasivo genérico Os jatos d'água podem cortar:

• mármore
• granito
• pedra
• metal
• plástico
• madeira
• aço inox

          O jato d'água pode cortar um "sanduíche" feito de diferentes materiais e com espessura maior que 10 cm. Esse processo sem cheiro, sem poeira e relativamente sem aquecimento pode cortar materiais tão finos quanto cinco milésimos de uma polegada. O fino e preciso jato permite que o primeiro corte seja o acabamento final na superfície. Um processo de corte único economiza gastos com materiais e com máquinas. Por exemplo, um engenheiro envia o desenho de uma peça para uma empresa de corte via disquete ou e-mail e recebe a peça de volta já cortada.

          Os jatos d'água (waterjets) cortam materiais mais maleáveis, enquanto os jatos abrasivos (abrasivejets) cortam materiais mais resistentes. Os cortes feitos atualmente são normalmente efetuados debaixo d'água para evitar respingos de água e barulho. Altas velocidades de corte são usadas para prevenir que o jato corte inclusive a máquina.  

Cortesia de OMAX Corporation Máquina de jato abrasivo (abrasivejet) com área de corte de 66 cm quadrados. Veja o reservatório de pó abrasivo vermelho.

          A pressão da água fica normalmente entre 20 mil e 55 mil libras por polegada quadrada (PSI).   A água é empurrada a um orifício de 0.010" a 0.015" de diâmetro em um cristal.

          Um jato d'água pode remover a casca de uma árvore a uma distância de 12 m se adicionarmos à água comum o "SUPER-WATER", disponível pela Berkeley Chemical Research (em inglês). O "SUPER-WATER" é um químico polimérico solúvel que age como uma série de colunas espinhais moleculares ou barras de reforço de concreto que ligam as moléculas individuais de água de uma forma mais estruturada a fim de formar um jato coeso. Imagine o potencial para cortar a vegetação de beira de estradas.

Qual a velocidade de corte?

          Um jato abrasivo pode cortar uma placa de titânio de 1,3 cm a uma velocidade de 18 cm por minuto quando uma bomba de 30 hp é usada. Os jatos abrasivos se movem da mesma maneira que uma máquina de corte a caneta (plotter).

          Os jatos abrasivos já foram usados para:

• remover resíduos dentro de túneis de trem;
• ajudaram no resgate da pequena Jessica em um poço em Midlanda, Texas;
• cortar quase todo tipo de vidro à prova de balas;
• cortar peças para o F-22 e para o bombardeiro Stealth, e outras aeronaves e espaçonaves;
• cortar a superfície do submarino Kursk, usando abrasivo de pó de diamante, para recuperar os corpos da tripulação russa;
• remover as faixas de sinalização em rodovias;
• entalhar em madeira;
• criar esculturas;
• cortar toras em serrarias.  

Cortesia de OMAX Corporation Partes cortadas com jato abrasivo Veja abaixo, algumas Indústrias que podem fazer uso de jatos d'água (waterjets) e jatos abrasivos (abrasivejets).

• Construção: desenhos podem ser cortados em materiais rochosos para aplicações em pisos. Fazer partes de um letreiro, com pedra e metal cortados. Formas especiais para metal e telhas podem ser cortados.
• Manufatura: engrenagens precisas e outras partes complexas como peças feitas de espuma e borracha podem ser cortadas sem usar qualquer aquecimento, como ocorreria com o corte a laser.
• Designers: formas complexas podem ser cortadas para joalheria, esculturas e espelhos.
• Outros: há uma broca especial para exploração de petróleo que possui jatos d'água na ponta para acelerar o processo de perfuração. Quando usado com jatos direcionados, um jato d'água pode perfurar debaixo de rodovias para criar dutos para a passagem de fibra-ótica.

ANALISE DE FALHAS

          Fenômeno físico que origina a falha ou perda de função, ex: cisalhamento, fadiga mecânica individualmente ou térmica.

          O processo de antecipar, prevenir, detectar ou corrigir falhas é aplicado a cada MODO DE FALHA individualmente. Ou seja, "A manutenção é realmente gerenciada ao nível individual de cada modo de falha".

O que é o diagrama de causa-efeito (Ishikawa)?

          Possui uma estrutura de espinha de peixe, que representa a relação entre um efeito e suas possíveis causas.

Para que serve um diagrama de causa-efeito?

• Para evidenciar, classificar e correlacionar as possíveis causas de um problema (efeito)
• Para orientar/focalizar a conservação/ discussão  sobre o problema em questão;
• Para suportar a análise, de modo que a construção do diagrama e a discussão do argumento ajudem na tomada de novas decisões.

Quando utilizar o diagrama de causa-efeito?

• Na abordagem de um problema, com a necessidade de identificar suas causas;

Como aplicar o diagrama de causa-efeito?

• Definir o efeito de modo claro e sucinto;
• Identificar o efeito à extrema-direita de um retângulo, traçar uma linha reta que atravesse toda folha até o retângulo;
• Colocar setas orientativas em direção à seta principal, estas setas (ramos principais representam as macro-causas (ou causas principais);
• Para cada ramo/macro-causa, descobrir todas as causas e sub-causas do problema, ramificando sempre as setas/ramos principais. Fornecer mais detalhes possíveis, perguntando-se cada passo "porque"?

CAC - COMÉRCIO DE ACESSÓRIOS E SERVIÇOS INDUSTRIAIS

          A CAC Comércio de Acessórios e Serviços Industrias, foi criada em 2011 como mais uma opção no mercado e ela vem se destacando no apoio Técnico e desenvolvimento  de novas marca e fabricantes para atender tanto a Indústria quanto a área Portuária;
           A CAC tem atuado na nacionalização de componentes eletromecânicos e hidráulicos  com desenvolvimento de projetos de comandos hidráulicos e elétricos;
          Temos como principal objetivo, gera alternativas Técnicas para seus equipamentos, buscando sempre ofertarmos opções demarcas atendendo as principais necessidades do mercado com relação a Custos/Qualidade/Agilidade/Confiabilidade;
          Nossos principais parceiros Comerciais são: Rede Distribuidora Rex Roth, Vickers, Metaris, Parker, Dana, SP Ved Vedações Industriais; 

  

 

Contato: Sandro Gonçalves da Silva
E-mail: sandro-silva-mnt@bol.com.br
Tel: (13) 3469 2202
Celular: (13) 9 9751 779
Nextel: (13) 7811 9759 / 115*22475

MARVI MANUTENÇÃO - USINAGEM E CALDEIRARIA

          A Marvi Manutenção Industrial foi construída em 2007 para atender a um mercado carente em Torno CNC e Usinagem.
          Nasceu com o Objetivo de superar expectativas no campo da Manutenção Industrial, Naval e Ferramentaria.
          Estamos aptos para atender suas necessidades em torneamento de peças.
         Temos funcionários qualificados e nossos maquinários tem como vantagens a realização de serviços rápidos com qualidade e precisão.
         Além disso, todos os nossos serviços são certificados por empresas especializadas como Inspeção e Ensaio, Tratamento Térmico e Ensaios Metalográficos e Mecânicos de Materiais.

 

 

 

           A Marvi Manutenção Industrial está inovando no mercado.
          Nossas peças passam por um rígido processo de inspeção e nossa empresa conta com uma ótima estrutura de maquinários.
           Confeccionamos peças técnicas conforme desenho ou amostra, usinagem leve em peças para indústria em geral.
           Fabricação e recuperação de peças, caldeiraria, redutora, pino lock e caixa satélite. Prestamos serviços de usinagem de campo em diversos tipos de materiais.
          Entre os equipamentos utilizados pela Marvi estão torno CNC, torno mecânico, fresadora, furadeira e outros.

 

 

 

 

Contato: Sandro Gonçalves da Silva

E-mail: sandro-silva-mnt@bol.com.br

Tel: (13) 3469 2202

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MANUTENÇÃO INDUSTRIAL

          Até algum tempo, a manutenção industrial era vista como um serviço que representava maior custo para as empresas e que apenas tinha serventia quando um equipamento quebrasse ou apresentasse alguma falha que reduzisse bastante seu desempenho. Com o passar do tempo, essa visão de gestão nas indústrias e empresas mudou bastante e muitas delas investem pesado no setor de manutenção como uma forma de diminuir custos com trocas de peças, manter o setor produtivo sempre com a máxima eficácia e assegurar a competitividade industrial entre tantos players no mercado.

          Isso porque a manutenção não é apenas uma solução “tapa buraco” quando um equipamento quebra, um sistema falha ou uma peça apresenta algum tipo de avaria ou desgaste. Na verdade, a manutenção industrial é essencial para garantir o sucesso dos processos de manufatura quando abrange ações preventivas, detectivas e também corretivas. O ditado que diz: “antes prevenir do que remediar” pode perfeitamente ser aplicado aos conceitos de manutenção industrial. Como parte fundamental do bom desempenho de maquinários e sistemas, um planejamento de manutenção e planos de grandes paradas de manutenção fazem todo o diferencial na realização de um trabalho que nunca termina, mas que precisa de investimentos e, principalmente, de credibilidade a fim de oferecer, como resultado, confiabilidade e disponibilidade de máquinas e equipamentos full-time.

 

 

          A manutenção industrial engloba medidas de reparação, readaptação, inspeção, lubrificação e troca de componentes, podendo ser classifica em alguns tipos de manutenção elaborados dentro de toda e qualquer empresa e fábrica: manutenção preventiva, manutenção corretiva planejada e não planejada, manutenção preditiva e manutenção detectiva, esta última é uma técnica de manutenção relativamente nova e ainda pouco aplicada no Brasil. A manutenção preventiva, como o próprio nome já diz, abrange toda ação de inspeção a fim de identificar possíveis causas de falhas antes mesmo que aconteçam. Os planos de gestão de manutenção preventiva são de extrema importância na performance de equipamentos e máquinas, pois são uma garantia a mais de que não haverá paralisações inesperadas na manufatura. Cabe lembrar que a manutenção não só reconhece falhas mecânicas, mas também indica se um determinado componente sofreu desgaste pelo modo errado de uso, algo muito comum quando há operação manual do equipamento.

          Dentro da manutenção preventiva, há algumas medidas a serem tomadas antes do momento do reparo. Isso inclui a relação de máquinas com defeitos, com prévio cadastramento de todo o maquinário que deve ser incluído no programa de manutenção. Em seguido, é preciso levantar o histórico do equipamento; após, é aconselhável prever a periodicidade das inspeções, além de elaborar um relatório com materiais e recursos humanos que farão parte do programa de manutenção preventiva.

          Já a manutenção corretiva ocorre quando um sistema ou equipamento já demonstrou algum tipo de falha e precisa ser reparado. Embora seja um processo mais caro para as empresas, pois perdem tempo de produção, muitas vezes é preciso esperar que as máquinas apresentem avarias para só então, ser possível coletar dados das prováveis causas dos desgastes de componentes e até mesmo de uma máquina inteira. A manutenção preditiva é a análise da condição de funcionamento de um equipamento ou de um sistema. Ela é considerada um conjunto de medidas de monitoramento de parâmetros e variáveis que indicam o desempenho de máquinas de modo sistemático, sempre com o intuito de estabelecer a necessidade ou não de intervenções e reparos. Para isso, é comum o emprego de recursos que possibilitam a coleta e a análise de dados, como a análise de vibração e o uso de ultrassom industrial. Pode-se dizer que a manutenção preditiva é uma ação que antecede a manutenção preventiva, que só deve ocorrer quando não for possível aplicar a preditiva anteriormente.
 

_{Soldagem e manutenção industrial}

          A manutenção detectiva prevê ações que busquem detectar falhas não percebidas pela equipe de manutenção e que estão localizadas em sistemas e equipamentos. Direcionada para sistemas de comando e de proteção, a manutenção detectiva recebe o auxílio de instrumentos de controle e medição na análise de falhas e avarias. Cabe ressaltar que as ações de manutenção são praticadas com base em análises que dão todo o suporte para formar soluções adequadas para cada tipo de falha, inclusive com o objetivo de evitar reincidências. Isso só é possível com o auxílio de indicadores de manutenção, ferramentas que proporcionam uma análise aprofundada não somente das falhas, mas, principalmente, sobre as causas que levam a ocorrência de uma falha.

          Entre os indicadores de manutenção, os mais usados são o FMEA, ou FMECA, PDCA, Manutenção Produtiva Total, estudos de confiabilidade, MTBF e MTTR. Outras ferramentas como diagrama de Pareto, análise da causa raiz da falha, custos de manutenção, Manutenção Centrada na Confiabilidade, histogramas e árvore de falhas de eventos possuem igual relevância no setor de manutenção, especialmente para os engenheiros de confiabilidade, que utilizam esses parâmetros com o intuito de montar um banco de dados preciso e eficaz. Para gerenciar de modo eficaz cada um desses indicadores, grande parte das empresas adotam software de gestão de manutenção, onde um banco de dados fica cadastrado no sistema e permite a localização rápida e otimizada de todo o histórico de manutenção, além do histórico de todas as máquinas e componentes.

          Outros instrumentos fundamentais na manutenção de máquinas são a termografia infravermelha e o sistema FRACAS. A termografia infravermelha é aplicada com uso de aparelhos de termografia capazes de detectar falhas em sistemas e circuitos elétricos por exemplo. Já o sistema FRACAS, que em português significa Relatório de Análise de Falhas e Ação Corretiva, é um sistema automatizado que registra falhas nos sistemas e faz a análise de dados coletados, formando, posteriormente, um relatório que ajudará os gestores a aplicar a manutenção corretiva de acordo com cada caso. Este sistema é aproveitado por muitas empresas, visando aumentar a confiabilidade das máquinas e também sua vida útil.

 

          Os planos de lubrificação também estão inseridos nos planejamentos de manutenção industrial e dos planos de paradas de manutenção. Por vezes, as causas de falhas em máquinas são essencialmente excesso de atrito entre peças, fator facilmente resolvido com o tipo de lubrificação mais adequado e com o tipo de lubrificante especial para cada peça, abrangendo óleos minerais, lubrificantes sintéticos, óleos graxos e lubrificantes compostos ou mistos.

          É importante lembrar que, para uma empresa conquistar excelência empresarial, é fundamental ter uma gestão de manutenção baseada na visão estratégica. Pode-se dizer que esta postura atual adotada por muitas indústrias e empresas é o resultado de um mercado cada vez mais competitivo e acirrado, nos qual todo diferencial pode ser fator de sobrevivência. A manutenção industrial precisa estar voltada à produção sustentável, preservação do meio ambiente, à responsabilidade social, à redução da demanda de serviços, ao crescimento da confiabilidade e disponibilidade de máquinas e sistemas, à segurança dos trabalhadores, das instalações e dos processos produtivos, à otimização dos custos e elevação do faturamento das empresas. Na conquista de todas essas metas, é comum que as empresas pratiquem o benchmarking, ou seja, a adoção de parâmetros aproveitados por outras empresas bem-sucedidas como forma de conquistar sucesso, espaço e credibilidade.

 

Fonte: Renata Branco (Manutenção Industrial)

EM BUSCA DA PERFEIÇÃO

          A manutenção é utilizada em todo tipo de empresa para evitar possíveis falhas e quebras - em máquinas e instalações, entre outros.

          Ela é importante para dar confiabilidade aos equipamentos, melhorar a qualidade e até para diminuir desperdícios.

          Há vários tipo de manutenção que podem ser empregados, como a planejada e a preventiva, por exemplo 

          O importante é ter em mente que a máquina não vai funcionar para sempre. E que a "escolha" de quando isso vai acontecer pode ser decisão da empresa. 

          A manutenção deve ser uma política da empresa. Para isso, é preciso dar atenção a dados técnicos e econômicos. A escolha de como e quando fazê-la é gerencial.

          Implantar e praticar a engenharia de manutenção significa uma mudança cultural para a maioria das empresas. Significa deixar de ficar consertando continuamente, para procurar as causas fundamentais e gerenciá-las.

PAÍS GERA 588.671 EMPREGOS FORMAIS NO PRIMEIRO SEMESTRE

          No primeiro semestre de 2014, foram gerados 588.671 empregos com carteira assinada no Brasil, segundo dados do Cadastro-Geral de Empregados e Desempregados (Caged), divulgados nesta quinta-feira (17).

Em relação ao resultado semestral anterior, apresentado em dezembro de 2013, houve um crescimento de 1,45%.

Em junho, foram criadas  25.363 vagas. Crescimento de 0,06% em relação ao estoque do mês anterior. Nos últimos 12 meses, foi registrado aumento de 763.499 postos de trabalho, correspondendo à elevação de 1,89%.

Primeiro semestre

• Emprego por região

           No recorte geográfico, o crescimento ocorreu em quatro das cinco grandes regiões brasileiras, com o Sudeste apresentando +330.009 postos, Sul com +177.251 postos, Centro-Oeste com +90.319 e Norte com +15.534.

          Apenas o Nordeste apresentou queda com -24.442 postos. Nos estados, 21 deles elevaram o nível do emprego com destaques positivos para São Paulo com +187.505 postos, Minas Gerais com +97.503, Paraná com +62.909 e Santa Catarina com + 62.387. 

• Salários

No primeiro semestre de 2014, os salários médios de admissão, apresentaram um aumento real de 1,84%, em relação ao mesmo semestre de 2013, ao passarem de R$ 1.152,73 em 2013, para R$ 1.173,90 em 2014, dando continuidade à tendência de crescimento verificada nos últimos anos.

Segundo o recorte por gênero, o crescimento real do salário médio obtido pelos homens foi de 1,81%, ante um aumento das mulheres, de 2,17%. Com esse resultado, a relação entre os salários reais médios de admissão feminino versus masculino teve um aumento de 86,05% em 2013 para 86,35% em 2014.

 

Dados de junho

Os 25.363 empregos gerados em junho representam um crescimento de 0,06% em relação ao estoque do mês anterior. Os dados também revelam aumento do emprego em três regiões: Sudeste com +19.894 postos, Centro-Oeste com +7.471 postos e Norte com +6.471. A região Norte apresentou geração superior à registrada no mesmo período do ano anterior (+4.341 postos em junho de 2013).
O ministro Manoel Dias avaliou o desempenho fraco da indústria como fator preponderante na geração de vagas no mês, mas espera que as desonerações propostas ao setor revertam essa tendência. "A meta do País é criar 1 milhão de empregos formais em 2014", avaliou.
Fonte:
Ministério do Trabalho e Emprego

SERVIÇOS EXECUTADOS EM CALDEIRARIA

          Represento empresa de serviço de caldeiraria e usinagem, orçamentos sem compromisso, nos envie desenhos e pedido de cotações que respondo, segue abaixo alguns serviços executados por nós, entrem em contato;

Principais serviços executados:

• Fabricação de estruturas conforme desenho Técnico;
• Fabricação de tubulações industriais conforme desenho Técnico;
• Recuperação de rolos de correias transportadoras;
• Recuperação de estruturas metálicas;
• Fabricação de peças conforme desenho Técnico;
• Recuperação de peças;
• Serviços de solda;
• Montagem e desmontagem em geral;

Contato:

Sandro Gonçalves da Silva

E-mail: sandro-silva-mnt@bol.com.br

Telefone: (13) 3469 2202

Celular: (13) 99751 7749

Nextel: (13) 7811 9759 - 115*22475

PRECAUÇÕES PARA MANUSEIO ADEQUADO DE ROLAMENTOS.

Os rolamentos por serem componentes mecânicos de alta precisão, requerem cuidados proporcionais para serem manipulados, pois por mais que se utilizem rolamentos de alta qualidade, o desempenho esperado não poderá ser obtido se não forem manuseados adequadamente.     As principais precauções a serem observadas são as seguintes:

Limpeza do Rolamento e da Área Adjacente: A sujeira, mesmo invisível a olho nu, apresenta efeito nocivo sobre os rolamentos, portanto, é fundamental evitar a entrada de sujeira mantendo limpos os rolamentos e a área circundante.   Manuseio Cuidadoso: Choques pesados durante o manuseio dos rolamentos provocam  escoriações e esmagamentos, que resultam em causa das falhas; em casos extremos podem ocorrer lascamentos e trincas; conseqüentemente, faz se necessário tomar o máximo de cuidado quando do manuseio.   Ferramentas Apropriadas: Usar sempre as ferramentas apropriadas para a manipulação de rolamentos, evitar a improvisação de ferramentas ou dispositivos.   Prevenção da Oxidação: Ao manusear os rolamentos é necessário o cuidado em manter as mãos limpas, pois, a própria transpiração nas mãos se torna a causa da oxidação; se possível usar luvas. Origem: Site da NSK

REFLEXÃO

IMPORTÂNCIA DO LÍDER NA FORMAÇÃO DE EQUIPES

          A presente monografia apresenta uma discussão sobre a importância do líder na formação e gerenciamento de equipes de trabalho. Em um mercado competitivo e dinâmico como o que as organizações estão enfrentando neste início do século XXI, as organizações precisam implementar estratégias que as tornem mais competitivas e prontas para aproveitar as oportunidades proporcionadas pelas mudanças, procurando obter os melhores resultados através de seus recursos humanos. As organizações devem conhecer as características, funções e qualidades inerentes aos líderes para que assim possam investir na formação de equipes. Concluímos que os líderes apresentam uma série de qualidades e características específicas, sendo que precisam desempenhar uma série de funções e atribuições enquanto líderes, para formar e gerenciar equipes de alto desempenho nas organizações.

 

 

LUBRIFICAÇÃO DE MAQUINAS

          A lubrificação é um dos principais itens de manutenção de máquinas industriais e automotivas e deve, portanto, ser entendida e praticada para garantir um real aumento da vida útil dos componentes.

 

          No quesito lubrificação de máquinas, devemos considerar o envelhecimento acelerado do lubrificante decorrente do aumento da temperatura. Para tanto recomenda-se dividir pela metade os intervalos obtidos em um cálculo de relubrificação para cada aumento de 15 °C na temperatura de funcionamento acima de 65 °C, lembrando que o limite de desempenho de lubrificantes de qualquer natureza nunca deve ser excedido.

          O intervalo de relubrificacao pode ser estendido em temperaturas abaixo de 65 °C se a temperatura não estiver próxima ao limite de desempenho do lubrificantes para temperatura baixa. Um aumento total do intervalo de lubrificação de máquinas para mais que o dobro nunca é recomendado, apenas se for considerada a aplicação de lubrificantes de alta performance.

          É importante citar que uma vibração moderada, independente da temperatura de trabalho, não afeta negativamente a durabilidade de uso de um lubrificante, contudo há necessidade de aplicações mais precisas quando há altos níveis de choque e vibração. Em casos como este a lubrificação de máquinas torna-se um processo de garantia de confiabilidade onde manter o filme já não é mais uma responsabilidade única e exclusiva da temperatura, mas sim da durabilidade e qualidade do espessante.

          Tais recomendações, atreladas a um planejamento eficiente, estratégias alinhadas a uma gama completa de boas práticas de lubrificação podem garantir excelentes resultados no processo de lubrificação de máquinas de sua indústria.

          Para ganhos superiores em desempenho, produtividade e confiabilidade, a SIL - Inteligência em Lubrificação disponibiliza o Programa de Lubrificação Avançada® , que compreende todo o processo de lubrificação de máquinas e ainda agrega na gestão completa dessa atividade, dentre outros aspectos importantes para a lubrificação de máquinas.

 

MERCADO DE TRABALHO

          O avanço das políticas públicas voltadas à melhoria de serviços e infraestrutura aquecem o mercado. “Há grande potencial nos portos e aeroportos”, diz Siedro Augusto Haus, coordenador do curso do IFPR, em Paranaguá. Outro setor de peso é o petrolífero, aquecido pela exploração da camada do pré-sal. Nele, o profissional faz manutenção em refinarias e plataformas. A área de mecânica é a que mais oferece oportunidades de trabalho, mas há muitas vagas também para especialistas em eletricidade e eletrônica. O profissional sofre a concorrência de engenheiros mecânicos na hora de disputar uma vaga em manutenção e inspeção de equipamentos, seja em indústrias, seja em empresas de outros setores econômicos, que também dependem de sistemas eletrônicos, elétricos e mecânicos. As linhas de produção automatizadas, cada vez mais presentes nas indústrias, exigem profissionais para operar e manter os sistemas. O estado de São Paulo e a Região Sul concentram a maior parte dos empregos. O Nordeste também oferece boas chances de trabalho em função da carência dessa mão de obra especializada. Manaus, com grande número de indústrias na Zona Franca, também costuma oferecer vagas.

Salário inicial: de R$ 2.500,00 a R$ 3.000,00 (fonte: profa. Josiane Betat, do Senai Chapecó).

A IMPORTÂNCIA DOS FILTROS

          Uma das preocupações recorrentes dos motoristas com a manutenção deve ser o cuidado com os filtros dos veículos. Filtro de óleo, de combustível, de ar... Todos são importantes, em suas determinadas funções. 

          O filtro de óleo tem como responsabilidade eliminar impurezas, como partículas resultantes do desgaste do motor e derivadas da combustão. Grande parte das montadores aconselha a troca do filtro sempre que houver a de óleo, já que o filtro vencido pode permitir o depósito de impurezas, responsáveis por danificarem peças essenciais do motor. 

          No caso dos filtros de ar e de combustível, enquanto o primeiro deve diminuir a absorção de impurezas pelo motor, garantindo que somente ar livre chegue à câmara de combustão, o segundo tem a função de filtrar o álcool ou gasolina, antes de serem queimados. O prazo médio para troca geralmente indicado pelas montadoras é de 10 mil quilômetros.

 

origem: Site da Mobil

MANUTENÇÃO CENTRADA EM CONFIABILIDADE

          O gerenciamento da manutenção é um assunto importante por que a indústria necessita extrair o máximo de retorno dos seus ativos fixos e dos seus recursos para ser competitiva, lutando por uma maior participação no mercado. É necessário empregar tecnologias de gestão voltadas para o planejamento e controle das atividades de manutenção. Estratégias de Manutenção Preventiva também devem ser adotadas para assegurar um bom desempenho da produção. Esta pesquisa tem como objetivo principal apresentar e discutir a implantação de um sistema de gestão da manutenção em uma indústria do ramo alimentício, que prioriza a maximização da disponibilidade dos equipamentos de produção, enquanto controla custos. Entende-se por sistema de gestão um conjunto de técnicas e medidas que foram aplicadas na empresa para organização do setor de manutenção e melhoria dos seus resultados. Outros objetivos são: revisar os conceitos de Engenharia de Confiabilidade aplicados à manutenção, discutir o emprego de softwares especialistas no apoio a uma gestão do setor de manutenção, discutir a importância da Manutenção Preventiva e identificar alguns elementos que deveriam estar presentes em um modelo de gestão da manutenção apropriado para grandes empresas industriais. Este trabalho de pesquisa iniciou em maio de 1995 com um diagnóstico dos problemas encontrados no setor de manutenção. Oito questões foram consideradas como as mais críticas naquele momento: a falta de liderança nas equipes de turno, a falta de documentação dos serviços realizados, o planejamento deficiente dos trabalhos, a falta de um software para gerenciar os dados de manutenção, a ausência de indicadores de desempenho, a inexistência de Manutenção Preventiva nas plantas produtivas, o lay-out inadequado da oficina central e finalmente a deficiência no controle dos estoques dos sobressalentes. As medidas corretivas adotadas para solução dos problemas identificados no diagnóstico foram implantadas num período de três anos, de 1995 a 1998. Cada mudança de procedimento, nova técnica ou ferramenta adotada foi discutida previamente com toda a equipe de manutenção em diversas reuniões para esclarecer as metas e assegurar o comprometimento das pessoas. Os principais resultados obtidos foram a redução das perdas por manutenções corretivas e o aumento na disponibilidade dos equipamentos de produção. Outros ganhos verificados foram a melhoria do atendimento aos clientes internos, um controle mais eficaz dos custos e o aumento da produtividade da equipe de manutenção.

FILTRAGEM DE OLEO HIDRÁULICO

INTRODUÇÃO 

                 Filtragem de óleo Elimina Partículas de ate 10 μ (mu)1 Eliminando Oxidações e contaminações Não requer a parada da linha de produção Aumento de vida útil do óleo no sistema Hidráulicos 100% reciclados - Redução de Custo;

CLEAN SWEEP

• O método para limpeza de tubulações do circuitos hidráulicas ou das lubrificações, utilizando a turbulência do fluxo como fator principal para o arraste das partículas depositadas nas paredes.
• O fluido utilizado para o clean sweep é o próprio óleo da maquina em baixa velocidade, compatível quimicamente com as características de cada sistema.
• Durante a execução do clean sweep são utilizados filtros absolutos de alta eficiência 10 μ (mu)1 para remoção da contaminação.
• Todo este processo é monitorados por nossa equipe especializada.

APRESENTAÇÃO

         Esse Blog foi criado para divulgar assuntos relacionados a manutenção, seja ela para a área Portuária, seja ela para Indústria, onde há divulgação de assuntos relacionados a manutenção, trocas de experiências, comercialização de peças de manutenção, prestação de serviços de manutenção, serviços de usinagem, serviços de caldeiraria, serviços de mecânica pesada de conjuntos (redutores, bombas, transmissões, enfim), também para divulgação de empresas parceiras no ramo de manutenção, sejam Bem vindos e coloquem suas opiniões também, elas serão de grande importância na troca de informações.